スバルの人

先週の土曜、いつものように朝のウオーキングをしていた時のことですが、
ふと後方から聞き覚えのあるエンジン音が耳に入りました。

 

私を通過したのはスバルのエクシーガ

 

そのクルマは以前から見掛けていたこの近くのお宅のエクシーガでしたが、
控えめがらSTIパーツの選択の仕方が営業マンではないか？と私は推察してました。

エクシーガはご自宅に停車する少し前に左ウインカーを出し、
その次にハザードを点灯させました。

素晴らしい！

ここまで100点です、間違いなく営業マンだと私の推察は確信に至りました（笑）

しかし・・・

ガキッとそこそこ大きな機械音が耳に入ってきました。

完全に停車する前にパーキングに入れたな

慌ただしい時に、お客さんのクルマで、やってないよね？

メッキモール

昼時間が最も長い夏至が過ぎ、これからは徐々に日暮れが早くなってきます。

 

そうなると会社から帰宅時など、いち早くライト点灯を心掛けるのは大切です。
オートライト装備のクルマに乗られている方々は常に「AUTO」にしておけば
人の感覚よりも確実に早い点灯を行ってくれます。

今日の帰宅時、前を走るN-BOXのリアバンパーに違和感を覚えました。

私のクルマのライトが反射して眩しい

信号待ちで停止してよく見て理解しました。

リアバンパーにメッキモールが組み込まれている

私が以前、GVBインプレッサ売却に当って借りたN-BOXには付いてませんでした。

3Dデカール サイド＆リア（メッキ調）

ホンダのHPを確認すると“ディーラーオプション”となっていました。

後続車に対してバックフォグが迷惑に感じるように、コイツも十分迷惑です。
以前、私は日中にも関わらず目くらましを食らった事を思い出しました。

 

 

ミラジーノのリアバンパー、こっちは大胆にメッキが奢られています。
太陽光が反射して豪い目に遭いました。

リアバンパーにメッキは止めてくれ、後ろに迷惑

現行NSX

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走り屋＆クルマ好きには必見、ベスモことBest MOTORING公式チャンネルにて、
現行NSXと35-GTR、ポルシェ（911 Turbo S）のバトル動画を観ることが出来ます。

ドリドリが現行NSXに苦戦している

ワインディング試乗ではベタ褒めしてますがそれは社交辞令に過ぎないでしょう。
谷口氏の「たぶん、あれはね、乗っててね、つまんないはずだな」が全てを物語ります。

私はこの動画を観て、以下の2つの点が気になりました。

現行NSXのステアリングのLock to Lockは2.0弱・・・かなりクイックですね。
この3台の中では最もクイックギアのようです。

トラックモードではスピーカーからエンジン音を加工して演出しているようです。
カラオケのダブリン機能、ギターエフェクトで言うコーラス機能に似ています。
ドリドリの声にはそれが掛かってないので間違いなくギミックです。

私は初代NSXが大好きです

タイプR・・・赤バッジは最高です、乗ってみたかった・・・。

花菖蒲

今日は県をまたぐ移動に対する自粛が解除されてから最初の休日でした。

 

私は某衣料品店（not ユニクロ）に靴下を買うべく出掛けたのですが、
その道中における車輌の出数は、ここ最近では見たことがない突出した様でした。

どこへ行こうというのかね？

私は身近な公園へと“花菖蒲”を撮影しに行ってきました。
県内ではそこそこ有名な公園なのですが全然密ではありませんでした。

それがいい、通と誇れる（笑）

以下、フォトギャラリーです、少しでも梅雨のひと時を感じて頂ければ幸甚です。
Nikonの一眼レフと付き合って早6年が経ちました。

 

特別定額給付金

 

夕方帰宅すると、親父がニヤニヤしながら私に1つの封筒を渡しました。

特別定額給付金（一律10万円）ついに到着！

アベノマスクより圧倒的に対コロナ効果の高いものですよね。
この10万円全て充当せずとも、サージカルマスクを余裕で購入可能です。

総理だけが着用しているアベノマスクは彼の意地

他の閣僚は誰1人してませんから・・・。

皆さんのところには届いたでしょうか？
そして何に使途されるでしょうか？

私は・・・、GoPro HERO8を買ったりして（笑）

ウォッシャー攻撃

今日の帰宅中、近所の通りが珍しく交通量が多くて違和感を覚えました。
原因はすぐに分かりました。

西日が眩しくて前方要注意になっている

私はサングラスをしていたのでそこまで眩しいとは感じませんでした。

前を走るミニバンが織り成すあまりのブレーキパカパカに心底辟易したため、
いつもより1つ手前の交差点を左折（迂回）しようと咄嗟に判断しました。

左ウインカーを出して、

　左斜め後方の巻き込み確認して、

　　いざ左折！とステアリングを操作しようとした直前にフロントガラスに何かが？

 

前のミニバンからのウォッシャー攻撃

“レディーの前で、口を手で覆わず、遠慮なくクシャミする”に等しい行為と思います。

 

後続車が近くに居る際のウォッシャー作動は危険を与える場合もあります。
今日のような西日が逆光になる条件がその1つに当るかと思います。

ウォッシャー攻撃はサーキットでやってくれ

これだからCVTは

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先日、暇つぶしにYouTubeを観ていると、ちょいと気になる動画がありました。

みんな大好き、ドリキンの群サイ試乗

ミニバンだろうがエコカーだろうが、信じられないような速度で旋回させる
まさにネ申がかった様な運転スキルは言うまでもありませんが、

俺のCVT嫌いの要因が音につまっている

こんなエンジンがうるさいクルマは嫌になるでしょう。
アクセルを踏み込むと常にレッドゾーン手前に張り付いた状態になり、
アクセル操作ではなく機械側でギア比を常に変えるもんだから違和感ありまくり。

エンジンのパワーバンドを無視するのがCVT

アクセルを離すと一気に高いギアを選んでほぼ無音・・・。

 

 

今やCVTが無段変速であることが最大のメリットであることを失念していると思います。
無断変速だけど、乗り手のアクセル操作が下手過ぎる・・・。

岩牡蠣を食べに

会社の後輩（開発）と一緒に、県内某鮮魚センターへと行ってきました。

岩牡蠣大好きブラザーズ（笑）

本来は先週行く予定でしたが、急な仕事で彼は土曜出勤になってしまったため
今週へと順延になった経緯がありました。
開発は大変ですね・・・品証は暇な方が良いので対極的です(^^;

コロナ不況はあったものと鑑み、昼食も含めてしっかりお金を使ってきました。

 

それにしても今年の岩牡蠣は塩分が高いように思います。
後輩も「昨年の方が旨かったような？」との感想。

極刑求む

news.yahoo.co.jp

酒を飲んで運転して街路樹に衝突し、同乗者に重軽傷を負わせたとのことです。

覚えていません

この言い訳、最近のトレンドですよね。
事故を起こしたことを覚えてないのか、酒を飲んで運転したことを覚えてないのか。

クルマは先々代アテンザワゴンですね、23Sに試乗したことがあります

「覚えていない」と逃げおおせようとする発言・・・丈夫なクルマで良かったですね。
大概、この手の事故はそれなりの速度が出ているのが通例です。

私は同乗していた2人の男性も飲酒運転ほう助に値するものと思ってます。
死ななくて良かったですね、丈夫なクルマで良かったですね。

運でしょうけど

あなたを忘れない

今日、6月10日は、私が青春を賭した、とある女性シンガーの生誕日です。

月並みですが、おめでとうございます

あなたが今、幸せであれば、音楽は届かなくとも、私も同じように幸せになれます。

今から20年前のこと、あなたをTVで初めて見た時のインパクトは絶大でした。
小学生の時に片思いだった、学校一の美人に似ているではないですか（笑）

 

容姿と同等・・・いぇ、それ以上にあなたの歌声はエモーショナルでした。

 

17歳の年齢に見合わない何かを私に投げかけました

あなたを好きで良かった、それは永久に不滅です。

 

今に感謝しますm(__)m