新機種の信頼性評価に追われていますが、杜撰な実態を目の当たりにします。
過去データーがない、やっていない条件も。。。
私が示唆した開発標準・・・あったところで無下にされてきたことが現実でした。
あと1,2ヶ月で去る身なので大きなことは敢えて言いません。
どいひーるーまさ（前職で酷い事実を認める際の形容）
開発・・・いぇ、組織としての未熟さを露呈するものと私は解釈します。
現職の実態・・・それは当時酷いと思った前職より劣る実態は事実ですが、
前職を辞した4年前を回顧するドライヴを計画しています。
北陸地方は既に桜が満開モード
おそらく今週末が最も見頃ではないかと思われます。
今回は日帰りを計画してますが、別のプランも計画中。。。ウシシシ（笑）
私がまだ幼い頃、家族で見ていた大好きなチャンバラでした。
矢坂平四郎（殿様）・・・高橋英樹
久慈慎之介（千石）・・・役所広司
燕陣内（たこ） ・・・春風亭小朝
いつからか登場するようになった長山洋子（お蝶）さんが可愛かったですね。
実は高橋英樹氏のチャンバラは特に好きで、桃太郎侍も見ていました。
音楽は小林亜星氏が担当しており、番組を通じて多大な影響を受けました。
素晴らしい作曲家だと思います。
20年くらい前にふと思い出して調べるとサウンドトラックが出ていたのですが、
視聴してみると音声がモノラルなことが分り、買うのを止めたことを覚えています。
現在入手できるかは不明ですが、買っておけば・・・と後悔し切りです(^^;
ノーマルタイヤPS4の操舵フィールの悪さに今日も辟易しました。
ロールこそ酷かったもののVRXの方がレスポンスが良いって何でだ？？？
安物買いではなかったがリアルで銭は失った
PS4だけの問題ではないことは理解しています。
全ては私のミスチョイス。。。愛車を嫌いになりそうで不安いっぱいです(^^;
とて、ホイールが前より明らかに軽くなったのに運動性能が低下した事実、
主要因はタイヤにあることは否めませんね。
タイヤ性能を発揮させるには車重、速度ともに不十分
40km/h程度までの操舵特性はVRXが良かった事実。。。またパンダに追われるぞｗ
タイヤを変えるか、クルマを変えるか
どちらもしましぇん！・・・“減るのなら 減るまでまとう ピーエスフォー”
昨夜、酔っ払いながらふと思ったバイツネタをTwitterでつぶやいてみたのですが、
いいね返信がmiyako先生1人だったことは嬉しくも複雑な想いですね(^^;
20年前はファンへの直接的絡みは御法度だった実情
昨日のことですが、母親が突然「デジカメを買う」宣言をしました（笑）
なんでも、我が家の庭に咲いている雪割草の写真を撮りたいとのことで、
上新電機にて CANON PowerShot SX620 HS を買ってきました。
久々に愛車の助手席に座る母親を見て「小さくなったなぁ」と思ったのですが、
母親曰く「椅子が低い」とのこと。
まぁ、親父のカローラアクシオ比で着座位置がかなり低いからでしょうね。
夕方、母親と一緒に庭で撮影大会を開催（笑）
母親曰く「PCで見たらあまり鮮明に写ってなかった」とのこと。
急ぎのAUTO設定だったので仕方がないですね。
私は愛用の NIKON D5300 で撮りましたが、花の撮影って本当に難しいですね。
愛車のタイヤをノーマルへ交換してもらうためディーラーへ行ってきました。
何と！私の担当営業氏はこの4/1付けで店長へ昇格するとのことで、
今後は新しい担当が付くことなると聞かされました。（またしても期待と不安ｗ）
さて、ノーマルタイヤ（MICHELIN Pilot Sport 4）の感触ですが、
減速しながらステアリングを約90度切った段階で良くないことが分りました。
操作に対してのグリップ発生がワンテンポ遅い
戻す際のロール途中で操舵力が不意に消える領域がある
たった40km/h程度のことですよ、スタッドレスの時より情報が薄い薄い。
ロールは勿論減っていますが、ロールの仕方が悪いのです。
前の同メーカーPrimacy 3の方が路面情報は途切れずに伝わりました。
また、タイヤ外径が純正時の603→604mmへと1mm増えているのですが、
感覚的に10mmくらい車高が上がってしまったかのように感じます。
これは昨年4月、Primacy 3から交換した際にも同じことを感じました。
むしろ5千円/枚ホイールにエコタイヤの方が操舵フィールは良かったりして(^^;
写真は昨年4月の新品セット時ですが、今やこんなに溝はありません（笑）
先日、最高の女性シンガーを“岩崎宏美”さん、“東郷祐佳”さんと明示しましたが、
“宇徳敬子”さんも忘れてはいけません。
宇徳さんとの出会いはMi-Ke、曲は「想い出の九十九里浜」でした。
ナースステーションの主題歌でしたね。
このドラマは小学生当時、欠かさずに見ていました。
意外なところでは同演者だった田中実氏、団優太氏ともに自害していることです。
2人はTVドラマ「刑事貴族」にも出演されており、奇しくもの共通点があります。
宇徳さんのライヴには2011年12月に1回だけ参戦しています。
生ライヴは本当に良いものです。
そんな花金の今宵、LOVEBITESは「TOKYO DOME CITY HALL」ライヴでした。
地方民にとって最大のネックはライヴ展開ですね(^^;
はてなブログを開設して今日で 3年 が経ちました。
いつまでも変わらぬご愛顧を頂けることに改めてお礼申し上げますm(__)m
この1年間は私自身および当ブログにとっても“変化の伴ってきた1年”でした。
本来のブログ属性たるクルマの志向が薄かった点は昨年と同傾向でしたが、
昨年8月、品質保証課から開発課への人事異動
昨年9月、女性メタルバンドLOVEBITESとの出逢い
どちらも私の人生へと巨大な変化点をもたらしました。
前者はもう暫くの忍耐。。。間もなくリセットされることが確定しました。
後者はもう手遅れ。。。夢中になれること＝若返りとも言えます。
とて、相変わらずのクルマ馬鹿、今年はもう少し試乗を増やしたいですね。
ネタもなくなってきましたし（笑）
個人的には話題になった割に全然見掛けない新型プジョー狙い目です。
17歳でデスメタラー、その数年後にはメロスピ信者、現LOVEBITESヲタな私（笑）
ジャンルは違えど根本的には“メタル”が共通・・・それも激しいヤツです。
そんな私ですが、女性シンガーの中でも特に高い評価をする存在が2人居ます。
前者は語るに及ばず、例えるなら“歌声と結婚したい”そんな思いです（爆）
今回ピックアップするのは東郷祐佳さんです。
2000年にEARTHメンバーとしてメジャーデビュー、当年の新人賞を受賞しています。
好きが高じて、彼女のソロライヴには度々参戦しました。
オフ時間には同じテーブルで酒を飲み交わし、即興のセッションさえ実現しました。
特に2017年は東郷祐佳一色な1年でした。
そんな祐佳さんが来る4/11にツイキャスで配信ライヴをします。
チケット展開が複雑ですが、祐佳さんに歌って欲しい1曲は既に決まっています。
リクエストは必至でしょう。
福岡で桜が満開になったとのニュースを耳にしてハッとさせられました。
春の恒例ドライヴがすぐそこに迫っている
北陸地方も今年は例年になく桜の開花（満開含）が早いことが予想されており、
現段スケジュールでは良くて“桜吹雪”か・・・避けられません。
“避けられない”と言えば、今年もコロナ対策（密回避）はマストでしょう。
観光地での昼食、宿泊ホテルの朝食、他は（個人的には）特に懸念してません。
夕食はホテルの部屋で孤独のグルメ演じる（笑）
4月は愛車の走行距離が3年前の納車当月に匹敵しそうな予感がしますね。
確か。。。1ヶ月で2,000km近く走っていましたね（笑）
写真の海鮮丼は2017年に焼津さかなセンターで食べた時のものです。
大学時代の友人と行きましたが、その友人とも2年会えていません・・・。
