約3年前コペンセロの売却に先立ちレガシィの大リフレッシュを行いました。リフレッシュ内容はここでは割愛しますが3日間ディーラーに預けました。 その時の代車がサンバーバントランスポーター(ダイハツOEM)でした。後輪駆動の5MTです。実は意図的に指名し…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。