YouTubeを物色していると気になる動画と出くわしたので見ることにしました。
【中古車レビュー】GH3インプレッサ5MT～
GH3の3がAWDモデルの識別数字となり、2がFWDになります。
2008年8月レガシィB4 2.0Rspec.B（後期型）の代車（※）で運転したことがあります。
※動画の後期D型とは異なり前期A型
動画の主はわてくしと同じ2.0R前期型を所有しているとのことです。
それ故に非常に興味深く拝見させてもらいました。
GH3は遅い・・・低回転域のトルク不足は否めませんが遅いとは思いませんでした。
9:40辺りからの走らせ方（2速3,500rpm～）がこのクルマ本来の扱い方です。
1速と2速が離れて感じるのは、後期型特有の 回転落ちの悪さ が支配的です。
これは2.0Rでも同じで、後期型はクラッチを切った直後に暫しもたつきが見られます。
ところで ポンコツな2Lターボ って何？
わてくしは2.0Rの前期と後期両方を所有した故、見識が豊かになったと自負してます。
ひょんなことから 15の夜 的な思い出がよみがえりました。
中学2,3年の同級生、且つ小学1,2,3,4年でも同級生だった友人の話です。
3F建ての彼の自宅には8畳ほどの広さのカラオケルームがありました。
彼の家は自営業なので、おそらく従業員との接待にも使われたものと思われます。
小学時代、遊びに行くとよく歌わせてもらいました（笑）
小柳ルミ子の「瀬戸の花嫁」を歌っている最中、彼の兄貴が入ってきたのですが、
「違う、そうじゃない」な表情を見せながら退室されましたｗｗｗｗｗ
また、ある時は彼の親父さんが上機嫌で入室。
実はカラオケルームにビール専用の冷蔵庫があって、5,6本持って行かれました。
そんな入・退室が3回はあったと記憶してます。
彼曰く「飲む時はいつもこう」とのことです( ﾟДﾟ)
ウオーキングコースにおける、とあるお宅のクルマについて物申したいと思います。
透明タイプのナンバープレートカバーしとる
これ確か違反だったような・・・調べてみるとやはり違反（※）でした。
※3年以下の懲役または100万円以下の罰金
2016年4月1日施工の法改正で確定されてます。
前職でよく設置業務に行ったパイセンが当時付けており、法改正前に外してました。
法改正から10年以上経ってます、どのような神経をお持ちの方なのか・・・。
そもそも整備あるいは車検はどうしてきたのでしょうか？
これで通勤に使って捕まらないのが不思議です。
MAZDA2の車載動画の件、画角はOKですがカタカタ音の改善を考えていました。
カメラの雲台とは別のステーにマイクを設置すれば良いものと推察は出来ました。
部屋に転がっているDR-07X使えねぇ？
4年くらい前、弾いてみた動画 の音改善のために購入したものです。
しかし、ギターアンプとの相性が悪かったのか、安っぽい音しか録れませんでした。
浅はかな衝動買いが不要なオブジェを産む
Amazonで買ったクリップマウントに固定、助手席サンバイザーに設置しました。
窓を開けていたせいで音割れしまくった
DR-07Xは音楽用ですので、振動や風なんて想定外ですよね。
トンネルだけマフラー音しっかり録れたｗ
前述のカタカタ音の軽減に専念した方が良さそうです(ﾟдﾟ)
昨日、MAZDA2の1ヶ月点検の合間に CX-80 を試乗させて頂きました。
マツダのフラグシップモデルの乗り味について感想を綴ってみたいと思います。
まず外観の印象ですが、やはり「 でかい 」でした。
一方、運転席に座ってみると意外にもそこまで大きさは感じませんでした。
Aピラーがかなり運転席側へオフセット気味のためフロントガラスが近く感じました。
そのせいか陽射しがきつく感じました。
ステアリング操舵力はMAZDA2より少し軽く感じました。
最初の交差点を曲ってみるとステアリングギア比がロングなことに気が付きました。
これは水野和敏氏が苦言を呈しそうな程です・・・。
担当営業曰く「小回りが利くようになってます」とのことです。
3.3L直列6気筒ディーゼルターボエンジン、せっかくなので踏ませて頂きました。
低回転から怒号のトルク！頭打ちは早いですが加速感はアウディSQ5程度ありました。
交差点を曲っている最中にアクセルを踏み足してもステアリングに影響が殆どなく、
この感覚はまさにFR状態、ジムニーシエラ（JB43W）を思い出しました。
それ以外では基本がFRであることを意識させられることはありませんでした。
ディーラーへ戻ったらバック駐車をやってみましたが超絶下手っPでしたｗ
マツダの後輪の動きはわてくしの経験に無いものなのでMAZDA2でも苦戦してます(^^;
MAZDA2 15 SPORT＋（以下略MAZDA2）の1ヶ月点検を行ってもらいました。
所要時間は30分弱、当然ですが何も問題なく、あっという間に終わりました。
その間、担当営業とMAZDA2の走りに関するレビューを共有しました。
初回燃費は19.9km/L、近所の買い物程度でも15～16km/Lは走ります。
よって数値的にはアウディA1と同等ですが、脱ハイオクのため経済性は若干UPです。
現代のMT車特有のクラッチを切った際の排ガス制御はしっかりMAZDA2にもあります。
これは10年以上前から考察してきて1周回ってしまったので受け入れて操作してますｗ
後半、アウディのマイルドハイブリッドを教えて欲しいと言われたので、
知っている範囲でマニアックに講義をしました（笑）
すると、直6ディーゼルのCX-80をぜひ試乗して欲しいとの話になりました。
これは別途、記事化したいと思います。
本日は元dream（Dream, DRM, E-girls）メンバーの高本彩さんのお誕生日です。
(･ω･ﾉﾉ"お☆め(･ω･ﾉﾉ"で☆と(･ω･ﾉﾉ"☆
彼女を初めて拝見したのは2002年7月7日、赤坂BLITZでのライヴでした。
松室麻衣さんの最終ステージであり、新メンバーお披露目も兼ねていました。
高本さんはdream時代、古参ファンをおちょくる問題発言を度々されてました(^^;
事務所の意図が含まれていたのか・・・真相は分りません。
ただ、わてくしが今でもはっきりと覚えていることがあります。
好きな男性のタイプ・・・痩せている人
嫌いな男性のタイプ・・・太っている人
公式ホームページにおける初めての自己紹介でこんな掲載があったのです。
ヲタクを相手する仕事なのにこれはい神崎
何のオブラートもせず掲載した公式スタッフの感覚に興覚めしましたね((((；ﾟДﾟ))))
わてくしは当時デブでしたが、高本さん推しではなかったのでスルーしましたｗ
そんな高本さんは2021年9月7日に結婚を発表されておられました。
2024年の誕生日には妊娠を発表、同年8月に第1子女児を出産されてます。
松岡昌宏氏のYouTubeチャンネル『松岡のちゃんねる』を開設以来ずっと見てます。
同じ酒飲みとして楽しませてもらってます（笑）
おそらくこのチャンネルを通して幾多のリーマンファンを彼は得たと思われますｗ
動画の中で生中がきた際に松岡氏が「そこだもんね、工場ね」で思い出しました。
2012年7月6日（金）にアサヒビール福島工場を見学しました。
えぇっと・・・出張の移動中に昼食目的で寄ったていになってますｗ
同行した50代後半のパイセンが「せっかくなので寄ろうよ！」という流れでした。
そのパイセンはセクシー女優マニアで移動中の一時はその話題で盛り上がりましたｗ
見学を案内してくれた女性が雨宮塔子に似ていてこれまた盛り上がりましたｗ
まぁ、パイセンとわてくしの間だけですが(^^;
無理をお願いをして、ツーショット写真を撮ってもらいましたｗｗｗｗｗ
