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LOVEBITESとドイツ車、ハイボールをこよなく愛する 謎のおっさん語る

渋滞吸収車

真正クルマ馬鹿なわてくしは渋滞における運転にも楽しさを見出せます(笑)


過去、GDBインプレッサ環八の大渋滞に2時間ハマった時には流石に痺れましたが、
そんな極端な条件を除けば、MT車であっても渋滞は全く苦ではありません


今日はYouTubeチャンネル「GoodSpeedVision」を紹介致します。

以前から存在は知ってましたが、興味あるテーマの動画を見て一気に虜になりました。


渋滞吸収車 」についてです。

これは前を走るクルマを観察して必要に応じて車間距離を調整することで、
無駄なブレーキを踏まない+後続車のSTOP&GO削減にもつながる、というものです。


わてくし調査では日に数台程度、そのような動きに見えるクルマに出遭いますが、
多くは車間距離が無駄に広いだけで、先を読んだ運転とは程遠いものなのが実態です。


要は渋滞というだけで、運転好き嫌い関係なく、他車への関心が極めて低いわけです。

往々にしてカックンブレーキやボディをピッチングさせて止まる光景と酷似です。


そのような連中は人を乗せても変わらんな


言い換えれば、同乗者がスムースな運転を見る目・・・いぇ、関心がないのです。

 

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シフトレバーの高さ

著名なモータージャーナリストが太鼓判を評しているスズキの新型スイフト

中でもハイブリッド"MX"の5MTモデルのインプレは興味深いものがあります。


竹岡圭氏のYouTubeチャンネル“圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆”からです。

わてくしが共感したのは動画の7:18~“シフトレバーの高さ”です。


これはかつてスイフトスポーツ(ZC32S)を所有していた当時における違和感でした。

体型が異なるわてくしと竹岡氏とで同じように感じてしまう理由は何でしょうか?


これはフロアに対する着座位置(アイポイント)とメーターパネル高さに関係します。

その相関性の難しさを解決するならシフトレバーを長くすることが安易な策ですが、
シフトフィールが低下してしまうのでメーカーは嫌うはずです。


そのためスイフトだけでなくヴィッツやフィットでも付き纏う現象です。
※モデルさんのように胴短長足でボクサー向きな長いリーチがあれば例外かもねw


一方、同じコンパクトでもマーチやデミオ、古くはロゴやカローラⅡでは例外です。

理由は全長がコンパクトなだけで、着座位置やメーターパネルが高くないからです。


シフトレバーの高さシフトフィール、あなたはどちらを選びますか?


わてくしは両方を兼ね備えたMT車を選びますw

 

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Aピラー

先日YouTube三菱コルトラリーアートバージョンRの動画を見ていました。

クルマの動力性能とは一線を画しますが、興味深いインプレがありました。


右カーブで先を見通したい時に見えない


軽四を筆頭に、コンパクトカーで居住性確保のため、Aピラー根元をボンネット側へと
可能な限り寄せている弊害です。

必然的にAピラーが寝て長くなりますので補強のサッシが入ってしまいます。


このインプレ、わてくしが以前フィットを試乗した際に感じたことと全く同じでした。

 

subarizm.hatenablog.com


見晴らしが良いことと視界性能が良いこと、これ全然意味が違いますからね。

クルマ馬鹿がまだまだ居て嬉しくなりましたwwwww

 

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ホワイトデイ

バレンタインデイにパートさんから義理チョコを頂いていたのでそのお返しです。

っても、今日休みのパートさんが居たので昨日のうちに渡しておきました。


体調が悪くなったわてくしもお休みになり


週末の休みで静養できたようで、仕事3日間しか体力もたんとは(ノД`)・゜・。

無謀な運転

3/6富山県市内の道路でジムニーが「無謀な運転」をしたとのニュースを見ました。


えぇ、まず、富山県民でも富山市民でもないわてくし、場所を特定しましたw

左は小杉方面(県道44)、直進は四方(国道8)、右折は富山市(県道44)です。


ジムニーは直進車線に居るので黄色で突っ込むのはさて置き、正常な進入ですw

② 赤になる直前にブレーキングしてからハンドルを右に切ってます。

③ ブレーキを踏み続けたまま今度はハンドルを左へ切ってます。(もうかなり減速)


②におけるジムニーの挙動から、右折したかったようには思えません。

③になって、明確に挙動を修正しようとする試みが感じられます。


この運転のポイントはドラレコの最後だw


これ、ジムニー、左折かと思いきや、ちゃんと直進してませんか?

そこがきちんと公開されておらず、よって空想的なお馬鹿コメントがつくわけです。


遠近法で左折したかに見えますがTOYOTAショールームにかなり接近していますので、
直進が左に斜めっている地形からして、ジムニーのノーズは直進方向にあります。

 

 

大阪王将を横切ってないので、間違いなく“ウインカー不要”の直進OKですwww


ほんとのクルマ馬鹿は地形含めて考察する


まぁ、あの挙動は夜なので進路をミスった可能性は考えられますね。

一番癪に障るのは、実害無い癖に英雄気取りドラレコSNSにUPする馬鹿だわ。

 

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来期目標

気が付けば3月も半ばになろうとしてまして、いよいよ今期のになりますね。

決算期に向って今期の実績来期の目標を立てる社も多いのではないかと思います。


今日は課長が大まかに資料を作成、課員のわてくしが担当部分の内容を調整します。

今年は珍しく打合せしたいと話が出たのですが、資材課製造課と一緒でした。


部品は容赦なく値上がり続き、今では紙切れ一枚での事後申請も少なくないとか。

一方、顧客からは度重なるコストダウンを強いられています。


挟み撃ちになる中小が出血大サービスw


大企業が先ず中小に無情なコストダウンの要求を控えるのが必要かと思います。

てめぇら中小の企業努力が足らん!と言われるがオチですか(ノД`)・゜・。

MTの操作

YouTubeで“アウディS1”を検索した際の関連動画におけるMTの操作について申します。

車輌はスズキ・アルトワークスHA36S)の5MTですね。


ゲートの感触を完全無視して叩き込む操作は戴けません。

わてくしが先日“しっとり系モータージャーナリスト”に苦言を呈したのと同じです。


一見すると“中谷シフト”に見えますが、街乗りで常にやる意味は何でしょうか?


シフト操作で経験値とバックボーンが分る


お前は何様だ?と思われましょうかw

電子制御スロットルの弊害(ECU制御)を長年考察しているだけの変人ですwwwww


クルマ、その運転スキルはさて置き、今や気軽にYouTuberなんですね(; ・`д・´)

見えないBADまでもが怖いので、わてくしなんぞは気軽にチャレンジ出来ません。

 

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ほんとの生歌

YouTube氷室京介氏が1998年にアルバム大賞を受賞した際の映像がUPされました。
※ご本人とは無関係なアカウントですが有難うございますw


わてくしBOØWYは聴きませんが、氷室氏がソロになってからのファンです。

余談ですが、布袋寅泰氏とポール・ギルバート氏の曲が肌に合いません。
※ギターリストとしてはどちらも素晴らしいプレイヤーだとは思ってますw


この映像で印象的なのは“俺の実力だと思ってます”と敢えて付け加えたことです。


曲は「ANGEL」ですが、カラオケで歌う率が「SUMMER GAME」と並んで高いですw


TV出演に過ぎませんが、CDと遜色ないレベルで歌い切ってます。

最初はCD?と思いましたが、何故かキーを半音下げているので生歌です。

わてくしは最高音とその時の声の調子を考慮してキーを下げることには肯定派です。

重要なのはそこではなく、全体的な仕上がりではないかと思うのです。


トランスポーズする=CD(カラオケ)は使えない=生演奏になります。

まぁ、音楽に精通している方々なら、出端のギタートーンで分るかと思いますが。

 

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ジムニーあるある

わてくしのジムニーシエラ、昨年2月下旬に納車されて暫くして気付きました。


運転席側フェンダークリップ1つないやん


真っ先に思い浮かんだのが、納車前にヘッドライトカバーを研磨していたことです。

フロントバンパーをずらす必要があるそうなので外したのかな?と・・・。


その数ヶ月後、助手席側もなくなってたw


これを見て、走行中に外れたのかもしれない・・・と悟りました(゚д゚)!


先日の車検の際、クリップを付けてもらうようディーラーへお願いをしました。
※無くても全く問題ないことは走行実績で分ってましたが。


帰宅途中ロールさせたら運転席側外れたw


音としては大きな石を巻き上げた程度ですが、右フロントから聴こえたので確信。

つまり、大きなロールによってフェンダーとカバー間に歪みが生じたわけです。


アウディA1の感覚で曲ってはいけなかった

テーブルマーク

昨日のブログで“最近冷凍食品にハマっている”ことをお話致しました。

専ら休日のランチなのですが、諸般の事情で現在外食を控えていることもあり、
この際、今まで食べたことがないものにチャレンジしよう!となりました。


テーブルマークジャージャー麺が中々美味でしたよ(^ω^)

わてくしはグルメレポートが得意ではないので詳細は書きませんがwww


最寄りのスーパーで178円(税抜)で売られてました。

カップラーメンがごっつ値上げしてはるので決して高くは感じないですね。


わてくしは電子レンジでCHINして、小ねぎをたっぷり掛けて頂きます。