ハイオク満タン

LOVEBITESとドイツ車、ハイボールをこよなく愛する 謎のおっさん語る

クルマな話

渋滞吸収車

真正クルマ馬鹿なわてくしは渋滞における運転にも楽しさを見出せます(笑) 過去、GDBインプレッサで環八の大渋滞に2時間ハマった時には流石に痺れましたが、そんな極端な条件を除けば、MT車であっても渋滞は全く苦ではありません。 今日はYouTubeチャンネル…

シフトレバーの高さ

著名なモータージャーナリストが太鼓判を評しているスズキの新型スイフト。 中でもハイブリッド"MX"の5MTモデルのインプレは興味深いものがあります。 竹岡圭氏のYouTubeチャンネル“圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆”からです。 わてくしが共感したのは…

Aピラー

先日YouTubeで三菱のコルトラリーアートバージョンRの動画を見ていました。 クルマの動力性能とは一線を画しますが、興味深いインプレがありました。 右カーブで先を見通したい時に見えない 軽四を筆頭に、コンパクトカーで居住性確保のため、Aピラー根元を…

無謀な運転

3/6富山県市内の道路でジムニーが「無謀な運転」をしたとのニュースを見ました。 えぇ、まず、富山県民でも富山市民でもないわてくし、場所を特定しましたw 左は小杉方面(県道44)、直進は四方(国道8)、右折は富山市街(県道44)です。 ① ジムニーは直進…

MTの操作

YouTubeで“アウディS1”を検索した際の関連動画におけるMTの操作について申します。 車輌はスズキ・アルトワークス(HA36S)の5MTですね。 ゲートの感触を完全無視して叩き込む操作は戴けません。 わてくしが先日“しっとり系モータージャーナリスト”に苦言を…

無視される事前ウインカー

ここ1ヶ月間は通院などが続いており、実質的には週休3日のような感じですw 今日も通院でしたが、一昨日は諸事情で一睡も出来なかったので1日休みを取得。 余った時間で最近ハマってる冷凍食品を某ドラッグストアで買い漁りましたw 自宅へ戻るため、アウデ…

ヘッドアップディスプレイ

先日、ジムニーシエラ(JB43W)の車検の際に代車でお借りしたスペーシアギア。 アイドリングストップから復帰する時の躾けの良さには豪く感心しましたが、そこはあまり拘ってないだろうドイツ車乗りの感覚が故かもしれません。 しかし、このヘッドアップディ…

ROCKET DIVE

3月になると1回はまとまった雪が降るのが通例で今朝15cm程度積もってました。 車検を終えた調子良子かは分らないジムニーシエラで通勤しようと思いましたが、これ以上は積もらないと睨んでアウディA1にしましたw バイパスに上がると案の定の渋滞。 この降雪…

前期型S-GT

YouTubeのおすすめ動画に出てきたので懐かしさに浸りたくて見ることにしました。 元スバリストに多々間違い探し問いかける 先ずグレードが間違ってますね、貴殿の車輌は前期型のS-GTになります。 第3者が見分けるポイントのコツ、それは交換が困難な部品が何…

小沢コージのKozziTV

小沢コージ氏が自身のYouTubeチャンネル「小沢コージのKozziTV」にて、新型スイフトのハイブリッドMX 5MTモデルの試乗インプレ動画を公開されています。 相変わらずのコージ節は健在です(笑) 10数年前、5代目レガシィのインプレで冒頭から「デカくなりまし…

水野和敏が斬る!!

YouTube「ベストカーチャンネル」の【水野和敏が斬る!!】がいつも楽しみです。 今日はメルセデスベンツ V 220d VS フィアット ドブロです。 正直に言うと欧州車だろうが国産車だろうが、わてくしミニバンに興味ゼロですw 動画の6:20辺りから、水野氏が音に…

車酔い

ほぼ毎日クルマを転がしている四十路の今でも、運転スキルを日々考察しています。 最近ふと気になったのが“クルマ酔い” わてくしの認識が正しければ、乗り心地を重視したフワフワの足回りがもたらす弊害。 日本車離れしたしっかりサスのクルマなら酔わない!…

DSGについての正論

しっとりモータージャーナリストのしっとり試乗インプレを見るくらいなら、ユーロデザインの今村さんの「ユーロデザイン試乗動画ch」をオススメしますよ。 本日ご紹介するのはVWのゴルフトゥーラン・クロストゥーランの試乗動画です。 動画の13:54~で“DSG”…

LOVECARS!TV! 新型スイフト5MT

モータージャーナリストの河口まなぶ氏がYouTubeチャンネルLOVECARS!TV!にて、新型スイフトの5MT【 HYBRID MX 2WD 】を試乗インプレされてます。 モーターアシスト付きのMTと言えば、かつてのHONDA CR-Zを思い出しますが、スイフトは発進時をアシストするの…

本日のウナ丼さん

クルマ系YouTuberで特に好きな“ウナ丼”さんが、現行ジムニーシエラで行く冬の北海道 第5話 最終回をアップロードされてました。 後半にジムニーの雪道性能について、想像とは違ったことを話されており、これはわてくしが“雪国の日常”を走行して感じたことと…

ジムニー女子

YouTubeで「ジムニー」、「女子」で検索するとその動画の多さに驚かされます。 それも多くは現行型(JB64/74W)です。やはり、あのデザインが気に入って購入される方が多いのでしょうかね? 一方、先代(JB23/43W)の動画は少ないですね・・・。 わてくしが…

2stサウンド

ジムニーと言えばSJ30の2stサウンドを思い浮かべる人が居るかもしれませんが、わてくし実はその辺りに関してはトンチンカンだったりします(笑) 当時、母親のおじさんが乗っていて、他に無い音のするクルマとの認識はありました。 そのためクルマにまだ無知…

ニュルブルクリンク

わてくしがよく見ているYouTubeチャンネル「Misha Charoudin」を紹介します。 世界のあらゆるクルマで、ニュルブルクリンクを走る映像がメインです。 彼が何者なのかは分りませんが、そんじょそこらの走り屋とは一線を画しますね。 今日アップされたSUBARU I…

フェイク

BMW M135i F40の変速時のバブリング音はギミックかい、ショボいわ('_') 車内では軽快にボフって鳴ってますが、車外では鳴ってないじゃん。 車内ではアクセルオフ時にボコボコ鳴ってるけど、車外では鳴ってないじゃん。 っつーか、この直列4気筒のエグゾース…

キャンピングカーで避難

YouTubeで能登地震に関する動画を見ていると懐かしいチャンネルに再会しました。 クーピーチャンネルCoupy Channel 彼がNDロードスターのATを購入、後にMTに乗り換えた流れを知ってる程の古参です。 当時は独身でしたがMTに乗り換えた後にご結婚され、動画の…

ユーザーフレンドリー

ハイブリッド系に基本興味がないわてくしですが、お姉さんが気になったのでw 未来のジャーナリストって何やねんw ガソリン車派から言わせると、何でエンジンルーム内にヘッドカバーせえへんの? =このクルマを選ぶ人はそこにプレミアム感を抱かない“だろ…

爆音まつり

クルマ系ではお気に入りのYouTuberであるウナ丼さんが面白いネタを提起してます。 「快音!爆音!?マフラー/エンジン音がすごい国産車5選」 いつもウナ丼さんには共感することが多いですが、今回は全く支持しません。 何故なら、疑似音(エンジン音を加工し…

お山のタイプR

スズキジムニーシエラ(JB74W)を購入したYouTuberのウナ丼さんですが、ショックアブソーバーを純正→KYB製にカスタムした動画をアップされてます。 純正を否定するものではなく、用途に合ったカスタムとのことですが、同じジムニーシエラ乗り(但し中古のJB4…

クルマ好きの世代交代

YouTubeのクルマレビューは無駄に多く見てますが、今日はこちらを紹介します。 HONDA N-ONE RS CVT 試乗 前半で無限マフラーを“いい音”としきりに評価してますが違和感しか抱きません。 3気筒の音振がスポーティーって!? 音が大きく聴こえただけで“いい音”…

CELICA GT-FOUR

掲題が「CELICA GT-FOUR」なのに、サムネのクルマが32GTRなのには訳があります。 “GT-FOUR”のフレーズに、小学時代の同級生の父親のクルマを思い出しました。 彼は小3の時に長野県から転校してきました。 彼の父親は当時、4代目の白いCELICAに乗っていました…

ターボタイマー

「NAエンジン+MTの条件にあらずんばクルマにあらずだ」と嬲る今のわてくしw アウディA1はターボ車ですので、決して嫌いなわけではありま千円ww わてくしにとって最初のターボ車はスバルレガシィB4 RSKでした。 長野単身当時、GT-B(BG5)に乗っていた先…

新型スイフト

スズキの目玉であり世界的戦略車種であるスイフトの新型が受注開始されました。 今回も5ナンバーを堅持してますが、ついに3気筒エンジンがメインになりました。 アウディA3のようにフルモデルチェンジで4気筒から3気筒エンジンが主軸となり、音や振動はとも…

ベタ踏みちゃんねる

いつだったか紹介したレガシィB4 2.0Rですが、YouTubeのベタ踏みちゃんねるに加速テスト動画が公開されていたことを今頃気付きました(>_<) 吸排気系を本格的に弄っているため、わてくしが乗っていたものとは音が違います。 2.0GTと異なって、2.0Rはリアピー…

電子制御スロットル

昨日、夕飯の買い出しに親父号のカローラを運転していた時に悲劇は起こりました。 信号機が赤を表示後、右折が認められたのでカローラのアクセルを踏み込みました。 電子制御スロットルなので0.3~0.4秒遅れてエンジンが反応するのは分ってました。 問題はそ…

試乗に同行するディーラー営業 Vo.2

2006年に試乗する楽しさ、知識が拡充することへ趣味性を見出したわてくしw 同時に、故障が多過ぎるレガシィB4 RSKに辟易し始めたのも事実(ノД`)・゜・。 2007年にはスバル以外のクルマを味わいたいと思い、マツダへ行ってみました。 試乗したのはアクセラス…