ハイオク満タン

LOVEBITESとドイツ車、アルコールをこよなく愛する 謎のおっさん語る

クルマな話

乾式7速DCT

わてくしの愛車アウディA1のトランスミッションは乾式7速DCTです。 巷では発進・低速時のギクシャク感にあまり評判が宜しくないですが、元MT乗りとしては“右足でクラッチを感じる”ことが重要と常々思っています。 つまり、ATやCVTの感覚でアクセルペダルを操…

スタッドレスタイヤへ交換

ディーラーへ行ってA1をスタッドレスタイヤに交換してもらいました。 今日は別客で予想外のトラブルが連続したようで、当初30~40分と告げられた待ち時間が結果的には1時間になりました。 紳士な欧州車乗りは全てを受け入れる けど、ホイールに謎の油脂が付…

事故現場

昨夜、miyakoオンライン・ギター・レッスン・ワクチンを接種しなかったため、それはそれは鬱々な週はじめ、まさにブルーマンデイそのものでした(^^; 18時半少し前、タイミング的に帰ろうか・・・と思ったのですが、開発メンバーとの立ち話が発生、内容的にor…

リアスポイラー

わてくしの愛車アウディA1ですが、商談の段階からどうしても入れたいと思ったメーカーオプションについて今日はお話させて頂きます。 アウディ純正リアスポイラー その形状は5ドアのSportback用同オプションとは別物、3ドア専用となっています。 洗車が滅茶…

存在として美しいか、否か。

来週末か再来週末、紅葉ドライヴの隣県遠征を計画しています。 とて、今年は蕎麦屋の開拓のみで、スポットは巡礼となるやもしれません。 レガシィB4に乗っていた4,5年前は毎晩地図を見ながら計画を練っていました。利便性の国道より走る楽しさがありそうな山…

志賀高原

今朝は3時起き、志賀高原の紅葉を見るべくドライヴしてきました。 ウエット路面におけるPilot Sport4の性能を改めて実感しました。その気になるとレガシィ2.0Rより速い事実・・・やはり軽さは武器ですね。 LOVEBITES最高www 久々にA1へ鞭を入れましたが、…

サイドシルエット

わてくしはA1の特にサイドシルエットがお気に入りです。その根底として3ドアであることが前提で、Sportbackの選択は当初からゼロでした。 漠然とですが、A5のCoupeも気になる存在です。ミドルクラスがもたらす伸びやかなサイドシルエットはエレガントであり…

ルーティン

朝8時半から約1時間のウオーキング(健康)、その後はギター(日課)の練習、ここまでは最近のルーティンワークになってます。 「午後からナニするっぺか?」 こんな天気の良い日にドライヴしなかったらクルマブログが泣きますね(笑)あ、もう泣いてるかも…

プチドライヴ

季節が日に日に移ろいでいることに幾許かの不安を感じます。 明日からまた仕事・・・ブルーマンデイですね。 今日は期外収縮がこなかったYo!! 「仕事うぜぇ」は同じなのですが、精神的に落ち着いてきたようです。元の仕事場に戻れたことが大きいのかもしれま…

親父の本気

帰宅して夕食後、リビングに居た親父がニヤニヤして絡んできました(笑) 半年点検で聞いたら、納期半年らしい 新しいカローラのカタログを貰ってきたようです。ちゃっかり付箋が付けられ、希望のグレードに〇が付けられていました。 subarizm.hatenablog.co…

紳士は乗換え

通勤の時間帯に近所でよくすれ違うAudi A3 Sportbackが居るのですが、 新型A3 Sportbackに乗り換えちゃったよ グレイシアホワイトメタリックからアトールブルーメタリックにカメレオン。近所で見掛けていた新型A3もまたこの色・・・人気あるのかな? 私は新…

信号待ちのまま路駐

仕事の帰り道、バイパスを降りるため左ウインカー出して車線変更すると、前のクルマが次から次へとブレーキランプを点灯させました。 信号は青なのに何で!? 先ず思うのは「突発的な事故」ですよね。私は右折するまでの間に事象を推察したのですが、現場を…

納車から3年

3年前の9/8のことですが、現愛車であるAudi A1が納車されました。 新車で購入したクルマを3年以上乗るのは初めてのことです。中古で購入したレガシィB4 2.0Rの4年を超えるのは満更でもありません。 走行距離は約42,000km、通算燃費は17.9km/L Audiで(当時)…

あの事故から12年

今年も“この日”がやって来ました、この1年無事故だったことに先ずは感謝します。一変してしまった過去のカーライフに手向けた、鎮魂を意味する記事です。 最近読者になられた方も居られますので簡単に当時を振り返ります。 2009年9月1日(火)7:15頃に(当時…

spec.Bのバンパー

3連休最終日、昔の愛車の写真を眺めていたらホロ苦い1枚が目に留まりました。 2.0Rspec.Bのバンパー底の傷 写真は2009年9月1日の玉突き事故でバンパー交換する前のものですが、コンビニへの出入り、ガソリンスタンドへの出入り、何回も擦っていました(^^; 前…

初回車検

私の愛車ですがついに初回車検となり、本日ディーラーへ入庫しました。 新車で購入して初回車検を通すのは今回が初めてのことです。何1つ不満なく・・・そこまでは言い切りませんが、概ね満足しています。 しかし、話には聞いてましたが、外車の車検時整備費…

クラッチさん、お帰り

私の親父のカローラアクシオ・・・、先般クラッチがご臨終なことをお話致しました。 subarizm.hatenablog.com ヤリスの6MTを断念し、クラッチ交換を行いました。 DCT使いな私、クラッチがあろうがなかろうがシフトアップ時は差異を感じません。異なるのはシ…

ながら運転にはクラクション

昨夜はちょいと計画を練っていましたらいつの間にやら24時半(^^; もやもやして3時間くらいの睡眠 今朝の通勤における私の運転はイライラモード。(ほぼ毎日w)イライラしても、車線外側の白線ギリギリを攻める練習を欠かしません。 とある交差点、赤信号で…

乗換えました

私ではなく、通勤コースで通るお宅の旦那様が!ですけどね(爆) AUDI 先代A3 から 新型A3 それも拘りのSedanですよ、私と趣味が合いそうな予感(笑) 先代のとて年式はそんなに古くなく、おそらくS-LINEではないかと推察してました。 A3はやはりSportbackよ…

後輩、クルマ買う

昨夜は休肝日・・・素敵な夢など全く見れず、寝起きは最悪でした(^^;会社でメールチェックしていると、ヤングブラザーこと後輩が出社。 クルマ、買いました 最寄りディーラー在庫のフィットを現金一括で購入したそうです。 そんなに欲しかったんだ 彼からヒ…

中古車屋めぐり

今日の予定は昨日朝に後輩から入った1本の電話で決まりました。 可愛い後輩のクルマ選び(続) 彼はまだ若く、クルマが好きと言うよりは行動範囲を広げたいことから、早く自分の愛車が欲しい・・・、少し焦っているようです。 私が彼の年齢の時、スバルのレ…

MICHELIN Pilot Sport 4 ウェット性能

「さて、家に帰るべか」と思った矢先、突然スコールがやってきました。 久々にハードウェット路面を試してみるか! ドライではあまり良い印象(ステアリングレスポンス)がないPS4ですが、路面が悪条件な程、その奥深い性能の高さがヒシヒシと伝わります。 …

Audi 新型A3 試乗記

初回車検の予約、任意保険の更新、そして新担当との初顔合わせのため、楽器屋より訪問頻度が低くなったディーラーへ行ってきました。 どんな新人かと思いきや、脂が乗ったベテランだったので安心しました(笑) 新型A3の試乗車があり、ぜひ乗ってください!…

アウディ S3 セダン

私にとって憧れのクルマでしたが、この新型S3を買いたいとは全く思いません。 エクステリアが微妙、シフトノブが変、A3との差別化が走り以外では殆ど無い、だったら、A3のAWDモデルを待つわ!な方も少なからず居るでしょう。 先代比で音にアグレッシヴさが無…

岩牡蠣ドライヴ

梅雨らしい天気でしたが、ヤングブラザーこと開発課の後輩と一緒に、「岩船鮮魚センター」へと旬の岩牡蠣を食べに行ってきました。 私は5/29に先行で大分県産を舌鼓していましたが、今回は地物が出ていました。 地物はまだ小柄で塩分は濃いめ とは言えど、後…

アルミホイール

仕事の休憩時間にYahoo!ニュースを見ているとデジャヴな記事に出遭いました。 なぜクルマのホイールは「シルバー系」が多い? news.yahoo.co.jp 2年3ヶ月前、私も同じネタでブログを書いていました。見出しは「アルミホイールは何故シルバー?」、当時でも今…

クルマ買います

5年程前はレガシィB4とコペンセロの2台を同時所有していたこともある私、以前から心の内に秘め、思い続けてきましたが、新しいクルマを買います! うちのヤングブラザーがねwww 彼は地元の人間ではなく、以前はクルマが必要のない環境で仕事してましたが…

ブレーキ効いてない

今週末、ヤングブラザーこと開発課の後輩と岩牡蠣を食べに行く予定なのですが、何だか休日出勤(土or日?)の臭いが漂い始めました(^^; これって給料が出る方? それとも自前の方? 毎日の通勤、本当にウザイですよね、私も同感ですよ、そこはね。 しかし、…

ノートの加速音

会社からの帰り道、いつもの如くバイパスをそれなりの速度で巡行していると、いつかの初老ババァが運転するノートが後方から迫ってきました。 ず~んと加速しては直ぐにブレーキを踏む類 こちらは二車線の右側を走行していたのですが、ノートは左車線へ車線…

Audi S3

それは数年前、私がまだレガシィB4 2.0Rを所有していた当時のことです。 ご近所にAudi S3が定期的に停車している 当時は欧州車に疎かったものの、ローダウンしていることは分りました。 ノーマルの全高は1,380mm・・・これは1990年代のセダンに匹敵する低さ…