先代と現行のMTモデルはいずれもオーソドックスな5段ギアであり、変速比、最終減速比ともに全く同じで一見は同じ仕様であるように見えます。 しかし、先代は横置エンジンながらシフトロッド式を採用しており、一方の現行はワイヤー式に変更されています。 こ…