アウディR8の6MTモデルなんて、一生に1度でいいから運転してみたいものです。
前に見たV10の方がエンジン音は良いですが、レスポンスはどちらもカミソリ。
4気筒や6気筒のレスポンスが年次改良とともに悪化しているのに反して、
8気筒以上の世界は“エコの呪縛”がないせいか昔から殆ど変わってません。
この動画、ヘッドホンで聴くとよく分るのですが、
エンジン音とエグゾースト音がうまくMIXされていて、それが後方から聴こえます。
R8はリアエンジンだかんね
日本のモータージャーナリストもこれくらいきちんと音を伝えて欲しいものです。
