YouTubeチャンネル「StartYourEnginesX」でプレリュード特集がUPされてます。
実はHONDA車と縁がなく、3年前に同僚のフィット（GE型）を初めて運転した程ですｗ
プレリュードと言えばVTECエンジン搭載前の2代目が印象深いです。
2代目は（当時）同じ町内に住んでいた小学校の先生が乗っていたためです。
お目目がないフロントマスクには異国感さえ漂いましたｗ
フロントエンジンにしてはとにかくボンネットが低いことが特徴ですね。
全高1,295mmは現行コペン（1,280mm）と同等なのが凄いと言うか時代を感じます。
反面、フロント・サイド・リア全方位に適切な窓の大きさが確保されており、
低い着座位置の割には視界が良く感じられる効果があると言えます。
Wikipedia情報ではフロントサスペンションがダブルウィッシュボーン、
リアがマクファーソンストラットと今とは前後逆の構造ですね。
